骑着共享单车，欣赏沿途绿地美景……近日，普陀区的王女士可以凭小区出入证出门了。作为一个运动和骑行爱好者，她第一时间骑着车在小区附近转了一圈，享受久违的轻松惬意和午后阳光。

随着部分居民走出小区，共享单车的骑行量逐渐增加。5月19日，记者从哈啰出行和美团单车了解到，近期沪上共享单车骑行量上涨，社区、商超、医院等区域单车需求量较大，企业将根据各区域需求，及时调运车辆，保障市民出行。

记者从哈啰获悉，截止到5月19日，近15天哈啰单车骑行用户量环比上涨超过80%，对比4月封控期间，沪上单日骑行量峰值也上涨了六成左右。

哈啰两轮业务上海城市群负责人张祥介绍：

在公共交通、私家车等运力尚未全面恢复之前，共享单车已是上海居民外出的主力出行交通工具。我们已经做好了‘最后一公里’运维矩阵的布局。”

目前，上海地区的哈啰单车用户增长主要集中在各防范区，如嘉定、宝山和奉贤等陆续解封区域，日高峰为5月16日。

哈啰根据后台骑行点位的监测，动态调度各区域的单车，目前和预估情况较为吻合，主要是解封区域的社区和商超附近的单车需求量较大。与此同时，在实施分区分类差异化防控后，医院、交通枢纽等也是单车容易淤积、会投入维保人员动态调整的重点区域。

根据目前的运维矩阵规划，哈啰可以连续向交通枢纽和小区商超等地周边1公里半径范围内增加运力，进行定点新增投放。截至记者发稿，共计调运了单车3万余辆。

此外，近期使用共享单车进行长距离骑行的人也明显增多。哈啰后台骑行数据显示，5月16日至17日，市区用户平均骑行时长较封控期间上涨65%，其中骑行一个小时以上的订单占比6.3%。

“我们会做好不仅限于‘最后一公里’的出行保障，只要是涉及到市民和企业复产复工需要的出行场景，哈啰都将会增设运力，以保障符合疫情防控出行特点的服务。”张祥表示。据了解，疫情之初，受封控的影响，哈啰单日调度车辆200辆左右，目前每天调度量在1200辆左右。

记者从美团单车获悉，截止5月19日，近一周美团单车骑行用户量环比上涨超过150%，市民出行主要集中在嘉定、闵行、普陀、长宁等区域。为助力复商复市，全力保障防范区市民出行，与此前相比，美团单车已增加约30%的一线运维人员和调度车辆配置，加强防范区内的单车进行无差别消毒和调度工作。

美团单车运维和保障范围，将根据防范区范围持续调整和拓展，特别在使用周转率较高的社区、医院、药房、超市、菜场等热点区域，及时调运车辆，最大化保障重点区域的车辆供给。未来随着复工复产工作的有序推进，也将逐渐加大交通枢纽、地铁站点、办公楼宇、商圈等区域的车辆投放和运维调度力度。

目前，美团单车上海运维团队通过专人专区运营和网格化管理方式，在各主要区域将责任落实到人，片区团队与各属地城管、街道等相关部门也已建立联动沟通机制，微信群及时沟通区域内用车需求，做好相关保障工作。

为了保障一线工作人员的健康安全，共享单车企业也升级了防护措施。据悉，美团单车为一线员工配备了口罩、手套、消毒用品等防疫物资，正确引导科学防护，要求上岗员工每日登记身体状况及体温测量，严格落实“2+2”模式的核酸和抗原检测工作（即第一天开展2次抗原检测，第二天上午开展1次抗原，下午开展1次核酸检测），上岗员工必须确保体温正常等。

3月起，共享单车企业还加强了防疫消杀，对单车进行无差别消毒，尤其对车龙头、刹车把手、坐垫、锁扣等与市民接触部位进行重点喷洒消毒和擦拭，特别在使用率较高的重点区域加大车辆消毒频次，同时及时调运车辆，保障重点区域的车辆供给，满足通勤、就医、配药、采购等出行需求。

美团单车也建议，骑行者在使用共享单车的过程中，佩戴口罩、手套骑行，减少过多的实物接触；骑行和等待时，尽可能与他人保持安全距离；骑行前，使用消毒物品对车把、车座等车辆关键部位进行擦拭；骑行结束后，将车辆停放在合规区域，避免占用盲道、绿道。