海上装备主要集中在10号展馆，还是以模型居多。既有核潜艇、驱逐舰、两栖攻击舰等大型水面战舰的，也有快艇、鱼雷、声呐等小型兵器的，还有海上作战系统的。它们大多出自中船重工或者船舶工业的研究所，但也有少数来自航天、民企等其他部门。如果算上航空航天电子等军工大集团展出的岸舰导弹系统、对海防御体系，已经够得上一个小型海事展的室内展了。

　　▲ 海上体系化多功能综合电子蓝军系统

　　▲ ET39鱼雷和船坞登陆舰等大型军舰的模型，远处还有ET40鱼雷、ET80反潜导弹

　　▲ ET60鱼雷和常规潜艇、弹道导弹核潜艇的模型

　　▲ “梭鱼”便携式多用途无人潜航器

　　▲ 水陆两栖艇

　　▲ 蛙人运载器

　　▲ 深圳航天工业技术研究所的“雷电”“猎鹰者”无人艇

　　▲ 深圳航天工业技术研究所和郑州宇通重工有限公司合作的“地平线”两栖车。笔者查了一下，郑州宇通重工的主营业务是大型军用和民用工程机械、环保、专用车。一家航天企业和一家车企，联手打造海上装备（虽然还是两栖车），这说明跨界很流行，下海上岸满天飞。

　　▲ 一艘三体战舰的模型，外观介乎美国的“独立”级濒海战斗舰和正在试验的三体无人艇之间。这个设计思路应该是很好的，但模型比较粗，看来是刚着手研制

　　这些海上装备中，最大亮点当然是JARI-USV多用途无人作战艇。它被很多媒体和军迷称为“全球最小的‘宙斯盾’战舰”。

　　▲ JARI-USV多用途无人作战艇，采用喷水推进方式

　　▲ 艇艏的弹炮结合武器站
　　但笔者认为这个说法有些过了，因为“宙斯盾”舰的含义不仅是配备四面阵相控阵雷达、舰空导弹垂发系统，还包含舰内的高性能指挥控制系统。这艘小艇虽然有垂发装置，但只有四个单元，而且看露头导弹的头部，就是一枚对海对地攻击导弹。它的防空显然是艇艏的弹炮结合武器站，但是两枚近程舰空导弹，肯定是无法对付大规模攻击。即便是垂发系统改为发射小型防空导弹，增加单元数量，它也很难应对饱和攻击，成为一个“神盾”。根据介绍，它在两侧还有鱼雷发射管，武备真的是很全很全啊。虽然采用的是双体滑行艇的船型，但在42节航速下，这艘体长只有15米、体重只有20吨的小艇，还能保持多大平稳性，让舰上的雷达、光电、导弹发射器和机关炮维持高水平工作，值得怀疑。

　　▲ JARI-USV多用途无人作战艇的舰桥上电子设备众多，前面还有垂发单元

　　▲ 顶部类似激光雷达的设备
　　舰桥上那么多电子设备，也让笔者困惑。特别是球形光电转塔后面一个多向接头的顶部，看外形是一部激光雷达。自主型无人车上经常有这种设备，精密测量周围地形地物，因为它们单靠卫星定位、导航等，无法应付地面环境。那么这艘无人艇，是打算脱离遥控，到狭窄航道进行全自主航行？或者是肩负了某种夜间近距离的高分辨率探测任务？这种探测与前面搭载的导弹，甚至机关炮，又有什么关系呢？
　　因此笔者更倾向于它是一艘高度集成化的“展品”，告诉大家我能集成这么多设备、具备这么多功能，你可以随便选择、搭配。它最有可能的产品，应该只是保留部分设备与能力，有明确的作战目标和对象。比如去掉鱼雷，以相控阵雷达、光电转塔为探测设备，舰桥顶部加装无人机干扰设备，配合前方垂发的红外制导空空导弹，艇艏武器站简化成射速、弹箱容量更高的机关炮。这样一艘快艇在港区、沿岸工厂附近巡逻，可以应对蜂群无人机的攻击。或者把后面的卫通换成拖曳声呐，增多鱼雷，垂发和艇艏武器站换成反潜火箭深弹，作为反潜快艇使用。
　　除了室内展出的无人潜航器，室外的“彩虹”6无人机机腹下，也摆放了一条无人潜航器。从侧面可以明显看到从前往后分为六个舱段，而且在第四个舱段上写有“AUV快速任务重组型”。

　　▲ “彩虹”6无人机机腹下的无人潜航器，从侧面可以明显看出它的模块化舱段设置

　　▲ AUV（Autonomous Underwater Vehicle）可以翻译为“自主式水下航行器”，前面“梭鱼”便携式多用途UUV（Untethered Underwater Vehicle）可以翻译成“无缆水下载具”，其实都是“无人潜航器”。
　　在这里，笔者忍不住要吐槽一大段。英语中不像汉语，有舰、船、艇、车、飞行器、航天器等分类，而是非常杂乱。有按载人运货分的，比如car和truck；也有很多叫vehicle的，比如UGV是“无人在地面动的交通工具”，UAV是“无人在空中动的”；vehicle有时还指“手段”工具，比如“Art may be used as a vehicle for propaganda”，意为“艺术可以用作宣传的工具”。实际上中文每个字、词的含义，远超过英文中一个单词、词组，很多单个汉字，就对应多个英文词组。学会三五千汉字，面对绝大部分书籍包括专业书时，就能读对看懂个八九不离十。而英语单词，由于逻辑性经常是跟着词根、读音来的，不掌握非常多的专业词汇，稍微科技点的书就没法看懂。因此英文里经常见到缩写，比如GPS。这时就看谁名气大，就用谁了。一旦碰上同样的缩写，比如给钻地弹药起名“地面穿透系统”，给无人车和无人值守器取名“地面巡逻系统”，都会是GPS。但是组合在一起的汉语词汇，逻辑性、丰富度更强。据说联合国文件中，中文版是最薄的。这可不单单是因为汉字笔画是二维码，英语单词是条形码，字词在历史传承中留下的逻辑关系，也是重要因素。但是现在国内很多翻译者，往往只按单个英文单词的最常见意思来翻译，不认真看整个词组，结合前后文、语境和专业知识来理解，因此翻译上的错误、疏漏很多，不严谨的歧义就更多了。常此下去，逻辑思维能力也会退化啊。

　　显然，这是一种模块化设计的无人潜航器，最后的舱段是推进模块，二五舱段是姿态控制模块，第四舱段是通信导航模块，推测第一舱段里布置声呐、摄像头等载荷，第三舱段布置电池和侧扫声呐等设备。
　　从模型外观的细节看，它应该还只是个模型，但做得比较细致，多半是总体设计上已经比较成熟，一旦有需求或订单，就能完成研制、完善细节。比如它计划由“彩虹”无人机携带，投放时应该在尾部加装一套减速伞，头部下方的探测单元也应该有保护罩。

　　▲ “彩虹”6无人机的详细介绍可以参见本刊上期。外形和发动机都说明它是走高空高速的路子，和空投的反潜装备似乎不是最佳组合
　　另外，这种潜航器与“彩虹”6搭配，稍微有点奇怪。相比“彩虹”4等的其它兄弟，“彩虹”6显然是一款更注重高空高速性能的无人机，用它投放鱼雷、无人潜航器这类载荷，唯一的优点是它能更快赶赴远海某地，尽早实现对水下目标、异常情况的探测。而且无人潜航器投放后，多半需要通过无人机中继来保持数据链畅通，因为单凭自主化行动，它只能完成水文、海底探测这类任务。如果是反潜，这样做尚且有点优势，但这时和声呐浮标相比，无人潜航器就未必有后者更合适了。

　　▲ “翼龙”2无人机的左翼下除了空地导弹，还有声呐浮标吊舱和电子战吊舱
　　因此笔者猜测，这款设计更多的是为整个“彩虹”家族配套的，并非“彩虹”6的最佳搭档。用“彩虹”4携带它进行海下监测、搜索，精确定位目标，然后由“彩虹”6携带鱼雷攻击，是更好的组合。
　　其实无论JARI-USV多用途无人作战艇，还是“彩虹”“翼龙”无人机搭配无人潜航器，电子设备在其中占据的分量，都不比平台低，甚至更高。陆海空天电，“电”是空间时间覆盖最广的，因此笔者每次看展览，都会尽量关注电子类展品。

　　更多内容，请参见本刊第11期杂志。本刊从1996年到本届航展的报道文章，请参见手机版《航展 1996-2021》。

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