美军舰机春节前挑衅不断,解放军台海猛出击,锁定第一岛链迎虎年

发布时间 :2022-01-26

​​#军事集结号[超话]#美军舰机春节前挑衅不断,解放军台海猛出击,锁定第一岛链迎虎年

1月25日,美国P-8A反潜巡逻机再次穿越台湾海峡,1月20日,美军导弹驱逐舰“本福德”号非法闯入中国西沙领海。1月23日解放军共派出了39架次军机进入台岛西南空域,是进入新年以来次数最多的一天,报道还说,美国多艘航母、两栖攻击舰正在菲律宾海活动,这可能是解放军派大批军机在台湾西南空域和巴士海峡密集活动的潜在原因,此前一周,美日等西方国家外交动作频繁。可见,在中国传统新年即将来临、北京冬奥会也将开幕之际,美国协同日本等盟友,正在试图在中国周边海域采取军事挑衅活动,加强第一岛链内的进攻能力,给中国人过春节添堵、破坏北京冬奥会的和平气氛,解放军在台海和南海也开始逐步增压,加强防御,遏阻外部势力的新攻势。

2021年7月28日,美国海军“本福德号”穿航台湾海峡,对中国进行瞭望作业

据美国媒体在1月24日的报道,美日两国军舰在1月22日在冲绳南部的菲律宾海会合,其中包括美国的“卡尔·文森”号和“林肯”号2艘航空母舰、“埃塞克斯”号和“美国”号2艘两栖攻击舰,以及日本“日向”号直升机驱逐舰,另外还有2艘导弹巡洋舰和5艘驱逐舰。报道称,这也是自2021年10月美英日海上演习以来,由美国海军和日本海上自卫队参加的规模最大的一次演习。

此前,美国航母“卡尔·文森”号战斗群刚刚在南海海域进行过训练,不幸的是,一架F-35战机在降落时发生事故,造成7人受伤。#美舰载机在南海坠毁致7人受伤#“林肯”号航母是从美国西海岸的圣地亚哥母港赶来的,美国媒体在报道中还特别提到“林肯”号航母首度搭载了海军陆战队的F-35C隐形战斗机。菲律宾海位于巴士海峡以东的西太平洋海域,也是此前中国的航母“辽宁舰”通过宫古海峡后的常规训练海域,台湾岛的西南空域和东南海域正好处于从菲律宾海经过巴士海峡进入南海的关键海空域,美日大规模海上联合军事演习自然引起中国有关方面的高度重视。

巴士海峡连通南海和菲律宾海,处于第一岛链关键地带

尽管中国外交部发言人汪文斌在1月14日的例行记者会上曾经发出过预警,敦促美国尊重联合国第76届联大通过的奥林匹克休战决议及其和平精神,不要在北京冬奥会前后和举行期间,在中国周边地区继续举行军事演习,承担起自己的责任和义务,但是,由于美国国会中期选举之战已经打响,前任总统特朗普及其支持者正在向拜登总统及其所在的民主党发起全面挑战,拜登政府也需要向中国“示强”以转移国内舆论的注意力,通过在军事“秀肌肉”来转移国内政治矛盾。

现在,西方传统假期已经结束,美国等西方国家的外交官和军队陆续出动,美国会拉上盟友一起到南海、台海和西太在军事上宣示“航行自由权”,外交上也会在台湾、香港、新疆、西藏问题集中抹黑和攻击中国。反正今年中国人过节和举办冬奥会,他们是不会让中国“轻松的”。

2022年1月25日,美军P8-A反潜巡逻机穿越台湾海峡

比如就在1月20日,美国导弹驱逐舰“本福德”号非法闯入中国西沙领海和内水,其挑衅意图要比以前强得多,选择的时间节点也比较敏感,可能是美军在春节和北京冬奥会期间和前后在中国周边发动军事挑衅的前奏。这从美国海军第七舰队的声明中也能看出端倪,声明说,“本福德”号是在“国际海域”正常作业,美国正在“捍卫每个国家在国际法容许下的飞行航行和作业权利”,还说中国的指责“无法吓倒”美军。美国这种“实力外交”真的无耻到了极点,要知道,美国明明连《联合国海洋法公约》都没有加入,却声称是要捍卫“每个国家”的权利,其挑衅的动机也一览无余。

再比如,就在1月6-7日美日提前举行外长和防长“2+2”会谈后,美国总统拜登与日本首相岸田文雄在21日又举行了首次视频会晤,拜登再次确认《美日安保条约》第五条“适用于”中国钓鱼岛,并在再度对台海和平稳定表示“关切”,“反对中国改变东海与南海现状”的企图。

2022年1月21日美国总统拜登与日本首相岸田文雄举行视频会晤

2022年1月21日,英国和澳大利亚举行外长防长“2+2”会议

1月21日,英国外交大臣特拉斯、国防大臣华莱士与澳大利亚的外长佩恩和国防部长达顿也举行了“2+2”会谈,并发表联合声明,对台湾、新疆、香港、南海等涉华问题“表示关切”,双方还声称决心采取共同行动“批评中国”。同日,英国外交大臣特拉斯还在澳大利亚智库的演讲中指控中国和俄罗斯是“全球侵略者”,呼吁西方应该与澳大利亚、以色列、印度、日本、印度尼西亚等盟友合作“打倒全球侵略者”。针对这种外交挑衅,中方明确指出,英国继续表演“冷战剧本”没有出路,也一定会更加不得人心,中方奉劝他们,“今天的世界已经不是40年、50年前的世界”。

1月25日,美国海军反潜巡逻机穿航台湾海峡,这是2022年的第一次。去年的11月29日也是美海军P-8A反潜巡逻机穿航,预示着美海军以反潜机穿航可能成为规律,也可能是舰机交替穿航,在去年10月之前都是美军舰穿航台海。拜登政府上台以来,美国舰机保持每月1次穿航台湾海峡。去年12月美海军之所以没有穿航,是因为去年2月份美军舰曾有2次穿航记录。问题是,美国舰机穿航台湾海峡是否算是“常态化”?美军这种例行式穿越啥时候才有可能停止呢?

面对美国及其盟友,特别是美国表现出来的在“三海”问题上的外交和军事挑衅,中国军方的反应正在升级,针对1月20日美军舰“本福德”号擅闯中国西沙领海,解放军南部战区发言人发表谈话,警告美方必须要承担“引发不测事件”的严重后果,措辞相当严厉,而后,国防部发言人吴谦也出面表态,明确指出“中国领海不容美国军舰横行霸道”。中国军方对此次事件如此重视,由国防部和战区同时发声,是过去类似情况下很少见的。

日前,美国海军“卡尔·文森”号航母F-35舰载机发生事故,7人受伤

我们可以发现,美舰“本福德”号擅闯中国西沙事件发生后,解放军军机围绕台湾岛的训练明显在加大,在1月23日进入台西南空域的39架次军机中,34架是战斗机,创下了进入2022年以来的最高记录,也是去年10月4日的56架次以来第二多的一天。在1月25日美军反潜巡逻机穿航台海后,解放军海空军还有可能加大反制力度。

从2021年中国与美西方国家的较量看,军事安全竞争的重点越来越集中在台海、东海和南海“三海”问题上,这也是中国能否实现突围第一岛链的关键地带,事关中国领土主权和海上权益,更事关中国对外贸易所依赖的海上生命线。1月24日,英国《金融时报》报道,解放军舰艇在在台湾以东、日本“西南诸岛”以南的海域,已经实现中国海军在第一岛链常态化存在。

第一岛链围困中国海上生命线

东海钓鱼岛问题有着冷战背景,但主要还是中美日三国关系矛盾,而南海主权和海洋权益争端需要中国与其它东盟当事国通过双边和中国与东盟之间的多边机制实现稳定和最终解决,任何域外势力外交渗透和军事卷入都会成为“麻烦制造者”,而解决台湾问题却要面对“台独”分裂势力和外部势力的勾结挑衅,民进党当局妄图“以武谋独”,而外部势力却妄想“以台制华”。“三海”问题已经成为中国与美西方遏华势力斗争的关键地带。

从2022年开始出现的苗头看,美国和一些欧洲“反华”势力特别是在台湾问题上正在“高调”采取外交和军事动作,中国也因此不得不在外交和军事进行反击和反制,由此看来,在进入中国农历虎年后,中国与美国及其“小圈子”的外交和军事斗争将会更加激烈,“低烈度”军事冲突甚至不可避免。​​​​

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