细算“盲区”这笔账 | 你在我面前,我却看不见!

发布时间 :2022-03-31

驾车行驶中

有这样一种悲剧

叫做

你在我面前

我却看不见你

没错

说的就是“视觉盲区

很多意外事故就发生在这个区域

一图看懂大货车盲区


A、B、C区—半盲区:危险范围视大车尺寸而定。


D区—全盲区:处于驾驶人直接的视线范围及三块后视镜的视线范围外。


E区—全盲区:因挡风玻璃左右的A柱挡住视线形成盲区。


说了这些还不明白?
不要紧!
以下几点交通安全小知识
让你瞬间秒懂!

珍爱生命,安全出行


1.大车视觉有盲区

行人、骑车人(电动车、自行车、摩托车)和小汽车驾驶人一定要熟记大型车辆盲区的位置,抛开“对方司机能看见我”、“大型车辆会绕开我”等以自我为中心的想法。



2.安全距离留三米

尽量远离大型车辆,尽可能保持3米以上的(相当于2辆自行车长度)的距离,特别是装满货物或超载的车辆,以防追尾、刹车不及、车辆侧翻等造成事故。即使大型车辆处于静止熄火状态,也不要在车前、后方停留、休息、玩耍等,以防汽车突然启动或倒车,躲闪不及造成伤害。



3.超越大车辆先鸣笛

小车在超越大型车辆时,应选择视野良好的直道,从左侧规范超车,在不禁鸣喇叭的路段超车时,一定要先鸣笛、闪灯(大灯快速双闪),提醒大型车辆司机注意。




4.大车辆转弯不抢行

大型车辆转弯有10米左右的内轮差,行人、骑车人(电动车、自行车、摩托车)和小汽车驾驶人千万不能闯红灯、超越(斑马)线,否则很可能会卷入车轮下。千万不要和大型车辆抢道,绿灯亮时也要尽量让大货车先行,宁停三分,不抢一秒。




5.超越大车辆先鸣笛

小车在超越大型车辆时,应选择视野良好的直道,从左侧规范超车,在不禁鸣喇叭的路段超车时,一定要先鸣笛、闪灯(大灯快速双闪),提醒大型车辆司机注意。




6.“司机大佬”要注意
作为大型车辆司机,更要做好自身安全防范,在大型车辆盲区加装视频探头,或增加辅助后视镜、反光镜,减少视觉盲区、死角。在车辆启动前,最好能探探身子、打开车门查看,转弯时一定要左右都要留心查看,减慢车速,不禁鸣的路段最好鸣笛示警,从而减少事故隐患,避免悲剧发生,也让自己免受不必要的财产损失和法律纠纷。



蜀黍给你算算“盲区”这笔账

1.法律成本

《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

2.经济成本
车辆损坏维修费

医疗费用

3.时间成本
配合事故调查的时间

康复时间

4.社会成本
因车辆盲区导致的交通事故后果影响深远,受害者家庭的破碎,致伤后的家庭危害、致残后的家庭危害、死亡后的家庭危害,对社会和谐稳定造成影响。
5.危害成本
“死亡弯月”——大货车“内轮差”:大货车在右转弯时,前、后车轮的运动轨迹不在一条弧线上,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差即“内轮差”。而且,车身越长,“内轮差”的范围就越大。行人、非机动车骑行者处在“内轮差”区域,可能会避开转弯车辆的右前轮,但无法避开右后轮,极易被刮倒、卷入车底发生碾压事故。


如何避免货车盲区事故呢?





1.货车驾驶人要养成良好的驾驶习惯


货车驾驶人要养成良好的驾驶习惯,在起步、转弯、倒车时要注意视觉盲区,尤其是注意右前侧的其他车辆、非机动车、行人,避免因视觉盲区和内轮差发生事故。


2.非货车驾驶人、骑车人、行人等交通参与者应注意大货车盲区


①远离盲区

行驶时不要在货车两侧盲区并排行驶,也不要紧跟在货车后行驶。


②注意内轮差

尽量远离正在转弯或者准备转弯的大货车,等待其通过后再通行。


3.保持车距

①跟车行驶时应注意保持车距,跟随大货车行驶时应适当加大跟车间距,否则正处于大货车后方盲区,大货车驾驶人无法观察后方行车环境,易引发事故。

②超越大货车时应选择视野良好的直道,并提前变更到货车左侧车道,临近货车时交替使用远近光灯或鸣笛示意,超越货车后不要立刻变回原来车道,应远离货车行驶一段距离再驶回原车道,切忌弯道超车。

③被大货车尾随时,应与其保持车距,并及时变更至快车道行驶。





面对如此危险的“死亡弯月”
驾驶人、行人
都应该高度警惕
严格遵守交通规则
通行时尽量远离大车盲区
守法规知礼让、安全文明出行


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