​​

这次短暂的正式访问虽然很愉快，但斯科尔兹内没有什么心思玩乐，在弗里登塔尔有太多的工作要做，几乎把一半的时间都耗费在文牍工作和努力获取更多资源的交涉中，不过他和助手们还是有时间制定特种作战的远景规划，并且将其中的细节勾勒出来。斯科尔兹内命令参谋们对缴获的关于盟军特种部队作战的报告进行彻底研究，并且很快整理出关于英国突击队的一整套资料，从中学到了很多东西。让斯科尔兹内羡慕不已的是，盟军特种部队指挥官可以不受限制地支配任何资源，他们在制定计划时甚至可以调动巡洋舰、驱逐舰一类的战舰和整个联队的各型飞机。相比之下，德国特种部队完全不能指望德国海军大型战舰的协助，而从第200轰炸机联队调配一架飞机都要费九牛二虎之力，而整个联队仅有三架可以动用的Ju 290型远程运输机。

斯科尔兹内不得不承认，盟军的特种作战行动往往能够正中德军的要害之处，特别突出的例子是盟军突击队偷袭了位于挪威某座岛屿上的一座炼油厂，将其完全摧毁，还有针对英吉利海峡迪耶普附近德军雷达站的袭击行动，他们甚至还在北非对隆美尔的指挥所发动了奇袭，所幸这位元帅当时不在那里。

不过，在盟国控制的广大地域内也存在许多类似的敏感地点，斯科尔兹内及其部队的任务就是找到这些地方，对其发起攻击。由于德国空军中最适合远程投送部队的Ju 290飞机数量太少，他们必须寻找其他方法接近目标。遗憾的是，亨克尔He 177远程轰炸机的设计不佳，不堪使用，斯科尔兹内想到有很多美国大型飞机在德国控制区迫降，或许可以考虑对其进行修复和改装。他将这个建议提交给空军总司令部，在与空军的科勒将军（Koller）商谈之后，得到一个许诺，空军将会组建一个特别单位，专门回收和修理盟军飞机，这项工作花费了很多时间，到1944年秋季终于传来好消息，空军已经修复了6架美制DC-4四引擎运输机，可以从巴伐利亚的某机场起飞。然而，这些飞机不久就被盟军的空袭摧毁了，斯科尔兹内的希望破灭了，不得不另起炉灶，重头再来。

德国特种部队面临的另一个难题是，​​​​