​​【摘要】

      截至2020年8月，中国铁路营业里程达14.14万公里，其中高铁3.6万公里，实现稳步增长。随着中国铁路的发展，各地铁路官微也开始“各出奇招”，通过微博传递铁路知识与乘坐贴士，展示科技发展，讲述“铁路故事”。本文将聚焦于“铁路发展”这一主题，对铁路官微发布的视频、图文以及相关话题进行深度分析，探查政务官微如何多角度全方位打造官微特色，服务人民群众。

 

【案例分析】

领略铁路的“过去和未来”

      一条铁路从无到有，蕴含着当地交通完善、产业发展、经济建设、百姓生活的方方面面，而铁路的未来更承载着城市的发展与百姓生活质量提升的诸多盼望……@西南铁路 通过图文、视频，将铁路的“前世今生”展现在网友面前，既让网友感受到铁路建造的不易和艰辛，又看到铁路未来的发展与城市生机。

      @西南铁路 通过视频介绍了苍溪站的历史。2015年底，伴随兰渝铁路的分段开通，革命老区苍溪县结束了不通火车的历史，苍溪站成为75万山区人民联接外界的崭新窗口。此外，官微通过一张张老照片展示了宝成铁路如何打破 “蜀道难”的历史局面，为西南地区经济发展注入“灵魂”，带领西南人民奔向幸福的新生活。

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科普铁路知识 做出行“手指百科”

      随着时代的发展，高铁、动车成为了许多人出行的第一选择，铁路官微结合专业通过风趣幽默的视频图文科普铁路知识、提供乘坐指导。

      @长三角铁路 发起话题#上铁出行常识#和#小编带你看上铁#，介绍和科普高铁上的各种设置，比如为什么高铁没有E座、机车鸣笛语言代表等。通过动画科普铁路中的小知识，让网友更加了解和理解铁路工作。

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      同时@长三角铁路 为民众乘坐高铁提供服务指导。比如候车站里免费充电的候车座椅在哪里、在高铁上遗失物品怎么办。通过真人演示为网友提供详细指导，让网友在乘车时能够迅速找到提供服务的设置或人员，很大程度上解决了网友各类乘车难题。

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最美铁路人 打造基层工作群像

      据国家铁路局官网消息，2021年5月,全国铁路发送旅客2.94亿人次, 货运总发送量达到4亿吨。这份“铁路出行成绩单”的背后，“铁路人”功不可没。

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      @中国铁路 发起#最美铁路人#话题，通过视频讲述了一个个敬业勤劳的“铁路人”故事，话题获得超过1500万阅读量。@中国铁路 通过一个个典型人物展现“铁路人”的工作，有22岁即荣获全国铁路技术能手称号的轮轴装修工刘晓燕，有坚守在慢火车上的乘务长“大凉山最美索玛花”阿西阿呷，有助力铁路货运逆势飘红的“点子大王”孟照林，更有平稳操纵诠释中国速度的高寒高铁司机邢云堂……“最美铁路人” 用勤劳的双手打造了一条条最美铁路与优质服务。

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【传播分析】

      微热点显示，自2021年1月1日至6月23日，全网与“在路上看中国”相关内容达到18万余条。全网信息量峰值出现在6月1日，当天共有将近5万条内容产生。

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      从热词上看，“岗位”“保障”“检修”等词的出现，体现了网友们十分关注铁路工作人员的日常工作。而“充电宝”“实用”“长三角”等和日常乘车有关的词汇也频频出现，说明网友们对于铁路官微乘车知识科普的关注。

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      从表情分析上看， “点赞”“爱心”成为网友转发和评论该活动时使用最多的表情，可以看出网友们对铁路工作的肯定和赞赏。 “狗头”“哇”可以看出网友们对于铁路官微一些幽默有趣科普的关注和肯定。

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      从地域分析上看，福建、北京、浙江三地的网友较为活跃，输出信息数较多。

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      从评论分析上看，39%的评论表达了网友希望中国铁路能够越来越好；21%的评论表达了网友对一些铁路服务指导的肯定和赞赏；20%的评论表达了网友们对铁路人的感谢和敬佩；最后20%的评论是网友点赞铁路科普。

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【案例点评】

      从0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”机车到时速350公里的高速列车，中国铁路在无数人的努力下变得越来越快、越来越好。无论是@西南铁路 通过新媒体构建一幅过去未来的宏伟发展蓝图；还是@长三角铁路 通过微博话题将知识科普和服务指导信息集合起来，系统且详细地介绍了各种各样的铁路知识，为网友提供全面的“乘车指南”，极大地便利了网友的乘车体验；抑或@中国铁路 展示了全国各地“最美铁路人”的动人故事……我们看到在今天铁路官微将“新媒体+政务服务” 进行充分融合与创新，让出行信息搭乘高速列车跟随铁路发展的脚步在新时代构建更智能、更贴心、更安全的出行生态。

(封面源自网络)

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