《试驾笔记—秦DMi》Day2
从机械回馈角度，秦DMi的方向偏重，指向准确，悬挂沉稳有韧性，路感好于很多扭力梁后悬的A级车，刹车和油门的调校很德系，油门要重于一般燃油车，ECO模式下提速较为克制，但红灯比起步我依然秒掉了一台525，今日油耗降到3.5L，我认为是秦DMi的正常水平，明天看看我能否突破这个极限比亚迪比亚迪秦dm