Vettel1009

众所周知法拉利只能保证一位车手登台，另一位退赛/0分

vivian傻欢乐

所以法拉利还提议过3台车在场

ZeroPoint围脖

我法一直单腿跳

北京南站西广场东

这图能用好几年

秦文武贝

5号车手退役直接入职窝法策略组，那才是复兴的开始

_Ignacio

5号车手这次也赌干胎了

北北北北北北北北极星

还是缺了些对场上局势判断的经验 但是车队也不够坚定，交学费了 还好这个赛季目标不是冠军

fu小哲

法拉利的总有这样那样的学费

野猪_佩奇

法拉利都可以出教材了

ACGF_宇智波Ac

这站比赛最后就是纯粹的赌，没人知道雨会下多大会下多久会怎么样，情况属于绝对不可控，事后诸葛亮谁都会，这次全场除了那个进站换了红胎的小牛所有人都没错，大家都有各自的算盘，只不过有人赌对了，有人赌错了而已

Gio-Ajacied

角田车组:你礼貌吗

围场老司机阿隆索

头哥早一圈进了，还好保住了第六，勒扣要是也50圈进，怎么也能在6-7位置，这就是瞬间决定结果，以后有经验就好了

Ryan817

看到比诺托重回指挥台，我就觉得今天要完，果然两次换胎都不行

法家不夺冠不改名

这种策略组，跟红牛一样只能被梅奔智商碾压。。。

爆炒钢弹

今年奔驰低智商策略还少吗

爱笑的龙猫丶

今年前面的所有车队都犯过错包括换胎包括策略

LBLB__lll

唉……很有机会的本来。。。

卖货的Tony

不能做好策略组的车手不是我法需要的

降档补油初学者

失之毫厘啊……

OnlyRedTiFoSi

车队指令模糊，整个都是无效沟通，浪费时间，让人更加慌乱，最终错过进站

日常想Faroe

我扣有三次機會進去換，第一次因為55進去（max同圈進）所以沒進，可以理解；第二次是最好的時機進去，自己覺得ok沒進去；第三次車隊叫回不夠堅決，lec自己選擇沒進（已經滑了一輪冰了）就玩完了。非要總結就是小朋友還不能自己定策略；窩法策略拉胯太多年造成了猶豫和缺乏執行力

CFM阿文

大型气死人现场

阿aaa怪

窝法的日常

晓天知白

别人是沮丧自己和车队配合不默契导致没有尽早换胎，法拉利这是想尽一切办法增加比赛难度

-日照金山_