发现最美铁路发现最美 你评我论【60厘米轨距的寸轨、百年前的动车组……你见过吗？】从中老铁路的起点昆明出发，记者来到云南铁路博物馆，从这里翻开云南百年铁路建设史。
米轨铁路、寸轨铁路、准轨铁路三种不同轨距的铁路在云南共存运营，这是全国铁路中唯有云南独有的现象。在云南铁路博物馆，不仅可以了解百年云南铁路的发展历程，还可以感受“火车不通国内通国外”、“火车没有汽车快”的云南本土文化韵味。
据了解，云南铁路博物馆是一座以云南铁路修建和发展历史为主题的行业性专题博物馆，前身为1990年成立的云南窄轨铁路历史陈列馆，2003年升格为博物馆，2014年扩建新馆，建筑面积8360平方米，收藏和展示文物、文献万余件。
博物馆分为南馆和北馆两部分，南馆以百年滇越铁路“云南府车站”法式古典建筑为原型，北馆则采用了现代高铁车站的建筑风格，透明的空中连廊横跨在通往越南的米轨铁路上，将博物馆与运营中的车站连成了一个整体，形成“车站上的博物馆、博物馆中的车站”的独特景观。
云南铁路博物馆还有一个“镇馆之宝”——米其林内燃动车组。据云南铁路博物馆助理馆员徐榕介绍，米其林内燃动车组由法国制造，1914年起在滇越铁路使用。这辆充满着传奇色彩的动车，最高时速可达100公里，是当时世界上最先进的内燃动车组。
博物馆陈列众多历史文物，在这里不仅能看到古老的米轨和寸轨蒸汽小火车，也能看到现代的高铁动车；既能了解云南铁路百余年来的历史发展和大规模建设成就，也可从中一览云南铁路网未来规划发展的宏伟蓝图。（中国网记者 唐佳蕾）