昨天去武汉儿童医院西院区看病，在地下停车场负一层停好车，准备上楼。正好从两辆不同年代的东风标致308旁边穿过。左手的最老款，相信网友们都很熟悉，其实就是换壳的标致307，拥有超大的前挡玻璃，视野非常好。但这款车最大的缺陷就是4At自动变速箱。它在售的时候，正是神龙汽车icon蒸蒸日上的阶段，很多人买了这车的自动挡车型(包括同平台雪铁龙世嘉icon)，由于比较差的体验(4At导致的顿挫，耗油)，导致其再次购车时就放弃了法系车。所以我以前说过，法系车下滑有很多原因，其中4At“功不可没”，丢失了大量老用户。而右手边的308，2016年上市，2020年退市icon，它在售的时间，恰恰又是神龙“一年不如一年”市场下滑，最最落寞的五年。虽然市场很难看，但不影响这款车的产品本身魅力。这两代308，不仅仅是外观内饰不一样，最关键的是平台不一样，自动变速箱也不一样，发动机也有所不同，增加了涡轮增压发动机icon，1.6的自然吸气相比2013年之前的308、1.6也有所不同和升级。现在308在国内没有了，无论是三厢还是两厢，两厢308更惨，欧洲年度冠军车型标致308S上市两年(2015-2017年)就停产了。但我知道很多法粉还是希望厂家引进海外最新的308(两厢)，尤其是308Sw(旅行车)。就不知道神龙有没有这个勇气？！法系车标致308 武汉