我与汽车的日常_张可他自己的视频-我爱看围脖

与此前测试过的Q7一样，在缓速爬大坡（42度）时，奥迪Q5L 45TFSI也发生了变速箱过热直接脱开溜坡的情况。我与汽车的日常奥迪q5 张可他自己的微博视频

发布时间： 2023-05-30 20:48:03

Q7是AT吧

对的，8AT！Q5是七速双离合且不是全时四驱

汽油版的382就这么一点变速比（7.3)，尾牙又强调巡航经济性，1挡的轮上扭矩是应该弱的。这里要是换奔驰那种变速比接近10的9AT，加上变矩器的增扭作用，应该能比较轻松爬上去了。

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上限不高的样子

奥迪说我们德国没有大坡

途锐可否一战

提供一个参考，这个变速箱的离合器用1500的转速差，打滑扭矩200NM左右，维持两秒钟就可以到200度。这里用类似的转速差，扭矩不清楚，维持了将近20秒，可以了。

我经常把esp关了去海边漂移，时间长了是不是变速箱容易坏了。你这么一说我想起来去年漂了一回回来换了个变速箱阀体，是不是就是这个原因

双离合通病，不管是R档还是D档，坡度起步故意带着油门不给个冲力，都会变速箱过热，双离合生来就是用来跑高速的，其它无用。

你这么测试，哪个变速箱不热？？吧？