我记得小时候看过央视的一个纪录片,讲的是奥拉西欧帕加尼的故事,也是诞生在Modena,这么一个地方出了很多超跑品牌啊
帕加尼也在Modena,这次没来得及去 留给下次
法拉利喂养了一整个供应商产业链
玛莎拉蒂硬件实力看过一个纪录片,重要部件意大利生产组装,很多还是行业标杆的,可惜软装的装配太差了,之前总裁ghibli莱万特的内装塑料件供应商是德国佬,感觉故意坑玛莎,不知道新的平台用的哪个供应商。
这次只看了Modena的老工厂,只生产MC20,手工程度更高一些,Ghibli是在另外一个工厂和其他四门车一起流水线化生产。
回复 谢欣哲:手工装配可能好点了吧,之前塑料件装配精度太差了。玛莎拉蒂车是真的还可以,这几年被黑的现在品牌反而是个扣分项那天看jeremy clarkson直播他说他最不会厌倦的车就是玛莎拉蒂总裁系列。
就问你爽不爽
还可以的
那快点说说
在下佩服
经典造型
我去年进去参观的
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弗兰登斯
我记得小时候看过央视的一个纪录片,讲的是奥拉西欧帕加尼的故事,也是诞生在Modena,这么一个地方出了很多超跑品牌啊
谢欣哲
帕加尼也在Modena,这次没来得及去 留给下次![[可乐]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/ct_kele-4ce616ef95.png)
DinkLv
法拉利喂养了一整个供应商产业链
东方张ray
玛莎拉蒂硬件实力看过一个纪录片,重要部件意大利生产组装,很多还是行业标杆的,可惜软装的装配太差了,之前总裁ghibli莱万特的内装塑料件供应商是德国佬,感觉故意坑玛莎,不知道新的平台用的哪个供应商。
谢欣哲
这次只看了Modena的老工厂,只生产MC20,手工程度更高一些,Ghibli是在另外一个工厂和其他四门车一起流水线化生产。
东方张ray
回复 谢欣哲:手工装配可能好点了吧,之前塑料件装配精度太差了。玛莎拉蒂车是真的还可以,这几年被黑的现在品牌反而是个扣分项
那天看jeremy clarkson直播他说他最不会厌倦的车就是玛莎拉蒂总裁系列。
社会我发哥法拉利
就问你爽不爽![[憧憬]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_xingxingyan-c64b6a744b.png)
谢欣哲
还可以的
我是东北关小姐
那快点说说
安徕野
在下佩服![[抱一抱]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/co_a1hug-f3910d0e88.png)
![[good]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/h_good-0c51afc69c.png)
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O罗_罗O
经典造型
蓓比萝丝
我去年进去参观的
超话社区
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