记一次糟糕的飞行体验

其实之前东航飞机在广西失事以后，心里一直对坐飞机这事儿挺有阴影的，之前从家往返大连，都是东航的航班。这次往返云南，分别是东航和山航。

所以去程我一直很忐忑，也不敢跟我妈聊这事儿，尤其是起飞和降落过程，心里一直默念平安平安。但去程的东航整个飞行体验都是不错的，我本来就是对起降过程比较敏感的选手，耳朵总会有不舒服的情况发生，但不会太久太严重。

我一开始发现返程订的是山航时，就一整个大放心，之前看过帖子说它是民航中的战斗机，而且说什么风雨无阻准时降落。

然而，不说航班延误的问题（天气原因实属无奈），整个降落过程真是炸裂…
从空姐提醒调直椅背准备降落 我就醒了，之后大概十几分钟(?)的降落过程，我的右耳鼓膜因为气压差持续尖锐的痛。
我努力用尽毕生所学(隐约记得这还是本科时的一道小简答题)去调整鼓膜两侧气压，包括咀嚼吞咽、捏鼻鼓气、打哈欠等等方式，都毫无缓解，只能用手指紧紧堵着耳道转移疼痛，满脑子都是鼓膜不会破掉吧

在这十几分钟的下降过程里，机舱后排的婴儿也一直在哭，就不是那种饿了拉了的需求性哭，而是持续的毫无衰减的哭，真的让人心疼，尽管她妈妈一直在想尽办法哄，孩子还是哭，大概她也是因为这种压差而不舒服吧，一直持续到飞机降落才停下来。

然而飞机落地滑行并没有和之前一样 很快就停下来，而是整整滑了大概十几分钟(?)，我耳朵仍然在剧烈的尖锐的疼，漫长的不知尽头的滑行过程，真的是想“发财”的心都有了…
我真的不懂，为什么能滑行这么久，有没有可能不要离下机点那么远就落地，为什么落地了还是耳朵还是这么疼，是因为机舱压力问题还是啥，机舱有没有调整这个压力的功能设置…我明显感觉飞机滑行过程中转了几个弯，甚至看到窗外有机场外的马路和车流，我真的不懂，为什么能滑行这么久，为什么要滑行这么久

飞机停下来 我就立马解了安全带往外冲，还是抵不住大家都堵在过道里，出了飞机走在连廊里，我就像刮彩票卡一样怀着期待的心情放下紧紧堵住右耳的手指 希望右耳能立刻恢复正常，然而并没有，还是疼，没那么尖锐但依然非常明显的疼。试了两次把嘴巴张到最大去调整气压，竟然有那种气球放气儿的噗呲声，有这种声音 好怕鼓膜坏了 就很恐怖
过了会儿又试着捏鼻子鼓气，更明显的噗呲声，恐怖，现在距离下机已经过去一个多小时了，耳朵还是有明显的痛感，不知道何时能消失掉

在小红书搜山航和耳朵，还有蛮多小姐妹提到相同的感觉，包括下机时走在我前边两个女生也在说一侧耳朵有明显的疼痛

不知道是不是山航的“特色”，但感觉我以后可能都不敢选山航的航班了。其实延误都延误了，真没必要加这个速追回这份时间，不说安全问题，快速降落的过程真的让对气压差敏感的人非常痛苦，比如我

那种尖锐的无边无际的担心就此聋掉的身心双重压力，忒让人难忘了，包括此时此刻码字到这里打了个哈欠，右耳还是有明显的噗呲声…