云南交警， 云南旅游局， 大理交警 我是一名外地游客，针对8月3日发生的一起交通事故发表一下本人感慨，本人前几天带自己家人小孩在大理旅游，事发当日在大理市区租借一辆绿牌环海电动车环海观光，本人搭乘小孩行驶到西景线与大丽路交叉路口时与其他非机动车与行人在等候红绿灯，当绿动点亮起步时与左侧通过路口的一辆奔驰商务车发生擦挂，电动车摔倒导致本人被压受伤，我先生后续赶到现场报警和拨打120，可能贵地旅游旺季，事故频发，交警告知无法出警，告知我们自行去医院检查后和肇事车辆司机再去交警队处理。期间肇事司机和交警并无一丝联系关怀，医院就诊检查途中肇事司机电话告知大丽古城交警队已经调取监控了，说是我方闯红灯，是我方全责，让我们尽快去处理，对此我很疑惑贵地交警部门在事故当时人不在就单方面处理了？后来大理古城交警队又来电告知事发路口属于大理下关交警队，需要到下关交警队处理，让我们检查完搞快过去。我们考虑第二日就要回外地，忍着伤痛当夜凌晨前往下关交警队接受处理，当我们到达下关交警队时肇事司机直接告知我方已经看过监控，是我方跨过停车线并未让行先行进入路口的车辆负全责，并给我老公看了一下碰撞时监控视频，但视频上并无车辆进入路口时到底是绿灯还是黄灯的证据，而且视频上并无停车线标识，我老公提出该疑问，值班民警告知停车线在路口后面20米左右，我很疑惑贵地停车线据路口20米这合理吗？对方车辆过红绿灯路口并无减速观察注意，而且为什么其他非机动车和行人都超过停车线在路口等候红绿灯呢。贵地交警告知路口划线不属于他们管辖，是否合理他们不管，他们只负责出具事故认定。而当他们开局第一份事故认定书时判定我骑的电动车属于超标电动车，我当面提出疑问贵地环海电动车是否都是超标电动车，如果是那为何贵地不予取缔治理，为何还让其合法上路行驶，下关值班民警随即收回认定书修改，那我又疑惑了贵地交警对车辆界定如此儿戏，可以随意判定？交警再次出具认定书时我们又发现事故认定书无对方车辆交强险凭证，我再次提出质疑认定事故责任是否需要先核实车辆是否购买交强险，而肇事方及民警这时有点着急了，询问肇事司机，而肇事司机告知他自己就是车主，吞吞吐吐说不清楚到底是否购买了，民警也在维护肇事方，说交强险不影响本次事故，而且当晚无法核实，而且交强险无责赔付只赔付伤者10%费用，肇事方因此反而理直气壮了，此时我非常气愤，本来很信任的贵地执法民警我很怀疑是否对方关系户，而且这么不专业，国家强制购买的交强险无责赔付10%？在未核实清楚是否上交强险，而且涉及人伤事故的情况下是否应该先行扣车？保护伤者权益，民警对于我们的疑问及诉求不予理睬，让我们先行回家，后续核实后给我回复 ，先行收回事故认定书，有争议到事发地或者被告管辖地诉讼解决，事故认定书后续核实后邮寄给我，对于贵地交警如此草率处理我非常失望，根本未考虑外地游客实际情况。在我回当地后确实收到了第三份事故认定书，也收到肇事方威胁电话，判决结果也在意料之中，现在我们也不可能再去云南起诉，只有自己认栽，以后也不会再去贵地，也希望其他各位游客旅途平安