北京地铁2022年人均运营成本超14元
发布时间 :2023-11-18 09:36:47
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北京地铁2022年人均运营成本超14元】近日,北京地铁的三家运营公司陆续公布了2022年企业成本数据。数据显示,2022年,北京地铁运营公司负责17条线路的运营,乘客人均运营成本为12.54元。京港地铁运营5条线路,乘客人均运营成本为20.64元。北京轨道公司运营3条线路,乘客人均运营成本最高,达到了33.2元。将三家公司的数据综合,北京地铁全网乘客的人均运营成本为14.32元。2019年,北京地铁的人均运营成本为7.82元,去年与之相比几乎翻倍,部分原因系疫情导致客流减少。(界面新闻)
弱田
公开成本,也公开支出,钱花到哪了?是不是每年上亿的钱花在安检的重复支出上了。
來碗炒肝一屉包子
而且你不知道19年人均成本7.8吧,去年涨到了14,所有没有疫情影响 客流下降 每年新线开通 地铁员工的工资也需要涨 这都是有影响的 。深圳地铁盈利最牛逼,那是靠房产挣钱补的,一年也130亿,有些数据自己查查看 了解的会更清晰
阿紫紫紫Jay
安检口少站点人
只是浮生一过客
一个站口20个安检人员
ZQQQV
十几条地铁,无数站点,一个站点还有ABCD口,庞大的安检人员开支…
歌岛
一个口安检员就七八个,还不算倒班的![[汗]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_han-d8ebda66d3.png)
柠檬树下d木鱼
我现在一天地铁10块 和成本差不多了
Br1AdY_2024
月中8折,月底5折![[笑cry]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_xiaoku-f2bd11b506.png)
基本不简单
需要降低成本,如果乘客减少,就可以减少安检人员,非高峰时段车次。减少领导架构,减少层级。减员增效。
手帕胡同55号分号
养的闲人太多!花钱的外包人员过于庞大,要养的内部人员也太多。然后羊毛出在羊身上了…..
Dolce_Kitty
这是养了多少闲人![[苦涩]](https://face.t.sinajs.cn/t4/appstyle/expression/ext/normal/7e/2021_bitter_org.png)
freefarmer
吹风会 明年宣布涨价![[喵喵]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_miao-c1b3d563bd.png)
PLAYER000001
环线(2号线和10号线)能不能导向牌从现在的开往下一站改成开往后两站加内外环标注的形式呢?只写下一站是指望我顺序倒序背下来环线的线路图嘛,而且明明看指示牌就应该能区分方向的事,屏蔽门线路图标了内外环可是方向牌没标啊,非要让看屏蔽门线路图发现错了去另一边?
其他城市咋不这样
氵孛力
安检员那点活安排退休大爷大妈去干都可以 现在基本都是外来中专生 一个个的每天上岗聊着闲天不说 安检动作跟学校做操瞎比划一模一样 就这样一人工资可能至少也得三千 但组织他们来的安保公司从每人身上抽了多少成就不得而知了
爱上无敌大漂亮
实在不行 咱们安检就别外包了,固定站点人员编制,实行轮岗末尾淘汰制,就好了吧![[doge]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_doge-be7f768d78.png)
大桥20188
知足吧,万一哪天给来个60以上免费,你们哭都来不及
潇月羽儿
再涨买电动车了
NorthWind962
冬天骑电动车太冷
奇奇欧文
养一堆吃闲饭的人让乘客买单
茉茉沉香
对比的是疫情前和期间数据,本就不准吧! 地铁公交本身就是民生,不可能是盈利企业,都是靠财政补贴,财政也是我们纳的税啊~
姒水如烟的烟
养的那么多人 每天早高峰还是挤不上去 你们不问问自己为啥 那么多钱都干什么去了?你们要是实在嫌弃我们乘客 我们就换别的交通工具呗![[二哈]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_erha-139d0e07bd.png)
![[吐]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_tu-cfbe704573.png)
來碗炒肝一屉包子
所以 大家不如看看官网公布的明细呗 安检是占费用 占了十亿多点 但并不是主要矛盾了(不是不重要别杠),正式员工的工资,电费,维修费 ,折旧费,花销很多。而且还有一点去年的数据并不完全合理因为有疫情,19年北京地铁人均成本7.8吧,这去年翻一倍了,去年客流少加上这每年有新线开通,运营成本增加
铁臂阿彤木金刚葫芦娃zxt
先查查花哪儿了吧![[笑cry]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_xiaoku-f2bd11b506.png)
PLAYER000001
环线屏蔽门上方的线路图能不能不要翻来翻去呢?又不是非要跟列车进站方向一致,真的看着很不方便,很容易看错,环线是要人为给乘客制造多少障碍啊,车内闪灯图怎么就固定了?车内闪灯图不需要跟列车行进方向一致?