【十年磨一剑已不算什么，看看川青铁路青白江东至镇江关段11月28日开通运营 十二年磨一剑，从平原开往高原——川青铁路青白江东至镇江关段开通的背后】
川青铁路，从成都平原向青藏高原迅速攀升，成为中国穿越地形梯度差最大的铁路。线路穿越诸多山脉水系，11次穿越活动断裂，是我国穿越活动断裂最多的铁路之一。由于沿线地形地貌、地质条件、自然环境聚齐了复杂艰险山区铁路的所有特点，它被设计单位列为国内最难修的铁路之一。从2011年开工建设到2023年通车运营，川青铁路青白江东至镇江关段历时12载终于建成通车，这条高原“天路”凝聚了无数铁路建设者的坚守与付出。