近日，马斯克参加一场活动时表示：“我认为中国车企极具竞争力，目前最激烈的竞争是在中国，很多人认为排名前十的车企，第一是特斯拉，其它九名是中国车企，我认为这个观点是正确的，中国的制造业非常优秀，职业道德也极为出众。顺带说一下，我在中国市场表现也非常出色，因为，我们的中国团队是最棒的”。
对于此次电动汽车排名，马斯克的说法，我有不同的观点。我认为特斯拉以后，在电动汽车排名最多只能占据前三，要不是特斯拉在中国上海建厂，未来特斯拉未必可以排名第十。
未来的排名应该是：第一是华为、第二是比亚迪，第三名是特斯拉，其它七个名额，则是中国新能源电动汽车造车新势力。
因为，马斯克有一点不了解我们，那就是，我们一旦掌握了新能源电动汽车的窍门，不过此时已经掌握，就会不惜一切代价投入研发、内卷低价、持续压缩成本、分工合作等等方式，直到把竞争对手打服为止，把电动汽车科技武装到无可挑剔的地步，然后再卷世界各国的电动汽车行业，用技术、低价、智能等等优点，引领世界未来的电动车市场，无论高低端一视同仁。