方程豹回应百公里油耗18升 方程豹油耗问题最新进展:博主“大秦军陕团”姚某强是坦克沙漠学院院长,其最新回复显示,他在驾驶途中确实有违章,但违章路段是国道,且速度远没有180km,而是103公里,限速是80km。至于其他路段,有没有存在超速问题,博主姚某强并没有直接否认,有点“避而言其他”的意味。
另外一个点是,这事背后,是不是有坦克的身影?如果矛头都指向坦克品牌,坦克会不会出来回应?
还一件事就是,今年5月,长城举报比亚迪排放超标,这次算是这一事件的续集吗?排放超标的问题,国家监管部门到底有没有立案?
第三个重要问题,假设其他路段的交警,因为很有可能没有探头,所以很有可能没有捕捉到姚某强在驾驶中是否存在超速,且严重超速的问题,这种情况下,其他路段的交警大队,会选择采用方程豹从“后台”调出来的数据作为执法的依据吗?这种后台数据,毕竟是来自品牌方,是否还需要第三方鉴定,来确定其可靠性?
这事,到底结果怎样的,对中国的司法,感觉都是个考验。
比如像特斯拉的后台“EDR”数据,是不是能作为法律/执法部门执法的依据,需不需要第三方鉴定,第三方有没有这个能力鉴定,相关的法律怎么规定的,都需要科普一下。
木虫红
姚是CC沙漠坦克沙漠学院院长,这起恶意测评背后水深得很
巨蟹座Manigoido
特斯拉在国内的edr数据使用上,解释权都在特斯拉,没有特斯拉工程师,就没有数据和解读。不同于传统车企的鉴定,目前国内第三方恐怕只是个傀儡而已,司法机关普遍采纳作为重要证据。所以特斯拉的官司不会输,事故不会停。呼吁特斯拉车主脚底装摄像头,实锤虚假宣传的马斯克不值得你拿命去信任他。
郫县说唱皇帝
现在汽车都有edr,交管部门有一手服务器一手数据
boger_ii
缘缘_010
希望能多一点公平正义的事,少一点弄虚作假炒作!
石头的小魔仙
多行不义必自毙,姚十八折回是完犊子了
将计就计的我
这个事件警方已经立案了,违规违法的行为一定要严惩
陈赤赤1991_476
任何车企都有这个数据记录的,也是应警方才调取的
喜欢昨天的晚风
现在的车都有的早就有相关规定,也不是隐私说违法记录