特斯拉model s 特斯拉车主驾驶 Model S 行驶 190 万公里,已更换 13 次电机
电动汽车领域,德国特斯拉车主汉斯约格・冯・格明根-霍恩贝格,他的 2014 款特斯拉 Model S P85 已经行驶了近 120 万英里(约合193万公里),在这近193万公里的行程中,这辆特斯拉 Model S 的后驱电机被更换了 13 次,加上原装电机,总共用了 14个电机。
冷知识,model S换电池25万、换电机5.9万,跑了193 万公里,电池+电机成本仅151.7万元。

并且这个定位的油车5000公里得保养一次
吃饱饭才能打球
有点贵啊
Campanaing-期待陈嘟翻牌版
好麻烦![[允悲]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_yunbei-a14a649db8.png)
离经叛道Y
更换这么多次,花费也是挺多的吧
袁莱是
这个好贵呀
断了的弦丶
我觉得性价比高才是真正的王道
最喜欢花花的颜色了
这车外观还是很厉害的
梦毁旧人心--
特斯拉就是贵呀
昌宁琴妹莉婕
这款车应该是很贵的吧?
宇宙浪子_94601
假的吧?一天跑600公里,连续跑9年?一天平均跑9个小时左右?
互网络卧底
富人玩具电动车![[允悲]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_yunbei-a14a649db8.png)
夏日可爱多多
喜欢这款车
只是一枚小马甲
特斯拉这款是新款吗?
团团圆圆丸子头hh
车是好车,但是价格也贵
一大碗酱可可曲奇
这款是新款吗