泰国的案例可能改变了我对国内新能...
发布时间 :2023-12-13 21:00:01
泰国的案例可能改变了我对国内新能源车出海的看法。
孙少军:
1. 泰国车展卖了50000多辆车,其中一半是国产品牌。
2. BYD、Aion 哪吒的销量已经进入Top10了
现在 卡罗拉和思域在泰国还要卖 2.5万USD,好日子到头了。
海豚在泰国的MSRP是2W刀,说明国产品牌是能在海外建立并且生产便宜的车的,等明年BYD和CC的厂建成了 可以让日本厂感受一下小小的震撼。
趋势一旦形成,日系就要玩完了。
不能改名得好好起个名
海外实地路测业务确实在涨,尤其新兴市场
粘土别动队v
5年以后出海失败。。。你看当年摩托车是不是同样的剧本?
路才可有
想什么呢?现在拿到美国市场也是降维打击一样的存在,中国新能源车领先了一代了。
麦田的泪
应该对比国产手机出海
汀沄涛
泰国汽油可比我们便宜多了
摄影师Mik
现在泰国91号气油34泰铢一升,约合7.08元每升,便宜多少?
风无邪2461
便宜也是一点点,加油也不方便,不如电,在家就可以
慕容真47357
笑话!第一泰国不会在大城市采取限号拍牌措施 二泰国也不可能不计成本的到处建设充电桩和补能措施3泰国油价不贵,唯一电车的优势也就泰国的气候了,但这不足以撼动油车在泰国的地位。
Meandeire
那泰国总理公开支持电车呢![[晕]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_yun-3ca5d0a5b7.png)
大白守护神622
妄想拿EV这种压根没有什么积累可言,入门槛低到发指,鸡毛一地起的快完的更快的玩意让人家德日汽车工业玩完?只能说非蠢既坏
我来也FF哈哈
卧槽,你们能不能统一话术,昨天吹特拉死都上天了,今天又一文不值![[偷笑]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_touxiao-0d995330b6.png)
![[偷笑]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_touxiao-0d995330b6.png)
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LIGHTBB
那丰田咋出验证码的?是故意的
棕綜棕
别意淫了,最近丰田股价一直在涨距离历史最高价只差10%,比亚迪的股价一直在跌距离腰斩也差10%,冰火两重天!
无敌小麻花哦哦
天津港的车商?
棕綜棕
回复 无敌小麻花哦哦:别嘴硬了,去看丰田和比亚迪今年股价的走势吧,碳酸锂都跌到十万了,都产能过剩了。
一片晴天emo
不担心中国企业海外卷的能力,相反应该未雨绸缪的是出海之后是否会像美国那样出现产业链外移的情况,特别是企业利润留在了海外,并没有真正福及国内的员工,而只进入了少部分人的腰包。
快快乐乐2302
更重要的树立了审美高点和智驾高点…价值观层面的优势一旦建立,对手就没有翻身机会了!
路才可有
还有深蓝,是很多泰国年轻人的dream car了。
不使时代有尘埃
🔥
上海金融研究院
摩托车已经走过一遍了
电动爹成不了大气候![[doge]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_doge-be7f768d78.png)
树哥wang
卡罗拉和秦根本不能比
他向来锋利77
你个孙子收了多少广告费,人家日系车咋了,每次care 人家![[二哈]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_erha-139d0e07bd.png)
西门吹灯222
只会便宜低价不可能成功
灿日青空
不用担心没限行和油价不永远涨的市场
真诚的萝卜皮
马来西亚应该不会,他们油价3块钱人民币一升
超哥是超市的超
挺震撼的,2w刀,没有补贴能赚钱,厉害。
城北洗澡王
吹牛逼震天响
魂去尸长留的蔡秀盈
大嘴巴叭叭叭得比泰国人还响
华夏尖兵
欧美修车人工贵,车子必须耐用,所以丰田受欢迎,电动车还没到考验的时候,美国调查显示经销商的电动汽车库存周期激增至92天,远高于之前51天库存水平。而油车稳定51天库存,经销商普遍不看好电动车前景。而且欧美新车主要以租约形式销售,客户只租新车四年到期返还,四年后旧车不保值故障多肯定不行
碎骨头07
美国市场电动车早就落伍了
一把高粱
回复 华夏尖兵:不相信,跟中国人比不了