-高须大河-

不过GTX感觉更类似于深圳的那些在建的城际，站间距很大

钱塘精选

A线站距大，B线就还好了。

frog_the_westernized

19号线真的是共富线，西站/萧科20分钟就能到市中心，极大减小了非市中心居民在市中心办公、逛街等活动的成本（而且我去西溪湿地玩也更方便了😈）

frog_the_westernized

同时可预见的未来，从我校到国贸南/798/朝青仍需要40min

洛神花畔的崆嵋

现在出差感受到了19号线确实方便 市内交通比其他路线快好多

你的网路名字

19号线晚上停得太早，回余杭要200打车

Firefly_Hugo

19号线唯一不足：没预留160km，其次没有越行行，无法开快慢车

Firefly_Hugo

回复 遗忘过去GEM:还以为邓紫棋回复了呢

遗忘过去GEM

18一样

Loganese

看走向，三个换乘站都设计成了同台，而驿城路明明同步施工的，却搞成了长通道

Topiours

實在是沒線位，理解

JIIM_

驿城路站真的太垃圾了

st死不了

19号线真的神来之笔，把全杭州最重要的部分全部串联起来了。

简单与成熟

阿里毕竟纳税大户，19得满足

专抓外星人

19真的是为了城西造的

超人卡罗特

后面三条快线建造速度就没那么快了，慢慢磨

苏您

不过gtx速度更快 最高能跑160 广州18/22号线跟gtx定位也很像 同样也遇到一大堆卡脖子路段

偶尔需要换个名字

希望剩下两条快线可以快点批出来

大磊儿

萧山南片人民也很想要17号快线

宗桑桑桑桑

首尔快线站间距是多少

有找求咯我去搜

深圳东西双快线开通 更效率了

jameshus

19号线真的美好，疏解功能强大。

从未遗忘000

夕一月冲

19号线的高效能让活动半径显著扩大，实在是效果拔群

XUANews

GTX的站间距大多了，首尔9号线也有分“一般列车”和“急行列车”，很多站设有越行线，19号线仅有的一处越行线也成了摆设

哦可哦可辛苦

终于有人说到快线系统了