科技风向标 五十万内无对手，雷军有何底气出此狂言？

一、欲成其势，必先存人：雷军选择造车是人心所向的结果，是一个区域经济的发展的选择也是在当下需要树立社会典型的结果。当然这种人心所向不仅仅只是给企业的发展带来益处同样是要背负很大的压力的，毕竟一条绳子上的蚂蚱，在一定的范围内彼此的命运是相互连接的一起的；

二、树立新标杆，建立市场新秩序：车圈的乱象随着新能源汽车的发展越演越烈了，新能源汽车市场需要整顿，但是如何整顿是一个很棘手的问题，不知道还记得曾经行业发布了一个倡议不？虽然没有最终执行，但也说明了行业需要规范已经是刻不容缓的事情，谁来成为这个标杆？就要承担起这个标杆的责任。

三、造车的不懂系统，懂系统的不造车：系统是一个车的灵魂，这个灵魂纯洁不纯洁这就关乎了这台车高尚不高尚，带着何种使命来到这个市场的，只是想赚钱的不会在意这个车的灵魂的，只有有梦想、有追求的人才会给灵魂赋予使命感。华为的鸿蒙系统同样具有使命感，只是这个使命感更艰巨，而在改变生活方式这个领域的使命就落在了小米的澎湃的系统之上。

四、重新定义汽车工业的技术栈：这个是新工业的发展的目标，简单的拼凑，硬件的堆叠是发展不出来一台安全性能更高的好车的，需要重新定义好车的这个概念，标准来自于实践，那谁来承担这个实践的责任谁就是标准的制定的者。小米造车看似只是在造车实则在践行一个标准。