​​给塑料拼装比例模型入门新手的一些话。

(这里的比例模型主要指军事模型，民用车辆模型等按照真实存在的主体缩比后的模型，而非科幻机甲等现实中不存在的主体的模型，这类模型叫做角色模型，属于另一个分类)

一.入门教程请看微博置顶教程和模型网网站内制作技巧栏目的教程以及下载栏目里的入门书籍。存量有很多足够你入门了，我知道现在有很多入门视频，很多新手会说“啊我懒得看字给我个视频”，我想说的是：

我也看过很多入门视频了，绝大部分入门视频的信息密度远没有一篇文字教程或者一本好的入门书高，你花几个小时看视频不如花几十分钟看书或者看文字教程。做拼装比例模型本身就是一个折磨自己的过程，如果连几篇文字教程都看不下去那我建议你还是不要做军模了，各种高达，机甲，手办它不香么。

二.比例模型最重要的就是对实际主体的外形和细节的真实还原。这也是为什么大部分传统塑料拼装比例模型都是需要胶水粘合的，而非免胶。为什么？

因为免胶设计需要很多额外工作：比如对板件设计有额外的要求，很多零件必须加强厚度以满足对插接的需求，很多细节也会为免胶需求有所取舍。以及对开模精度要求更高，对塑料材质的要求更特殊。对试模工作的要求也更多等等等你能想到和你想不到的工作，而这一切的工作都和我们的主要需求：模型的细节没有关系甚至还是互斥的。

所以大部分厂商都是沿用胶水粘合的做法。

多说一句,为什么高达和大部分科幻机甲都是免胶，很简单，因为人家在设计高达的时候就提前考虑到了方便开模生产的所有需求，包括免胶工作。万代可以为了方便开模更改高达的设计，这是比例模型永远也做不到的。

三.关于上色的问题，如果是没有接触过拼装模型的新手，我永远是建议：先素组(即直接拼装到模型完成，不上色)。等你素组出2,3个模型，对塑料拼装比例模型有了基本的了解了，还没有对这个游戏感到厌烦，并且对自己的作品有了更高的要求以后，再考虑上色也不迟，因为上色是一个更大更深的坑，需要你了解更多的知识，花更多的钱，更多的时间来折磨自己。当然等你最后涂装出一个满意的作品以后，那满足感也非素组可比的。

另外多说一句，为什么塑料拼装比例模型大部分都是没有分色的，这个理由和上面为什么不免胶其实差不多，因为比例模型是要还原主体实物的外形和细节，包括色彩。这个要求是目前板件分色技术远远达不到的。即使有部分方便新手的板件分色的产品，那塑料零件的色彩和光泽度也和实物相去甚远。

再说说预上色/预涂装，近年来有部分厂家推出过一些预上色/预涂装的产品，(注意和分色产品不同，分色是指板件使用不同颜色的塑料开模，而预上色/预涂装是指在在板件上对零件预先上好颜色）这种产品对于要求不高的模友，上色水平还是可以接受的，但是这类产品成本比较高，已经逼近了部分合金成品的价格，所以销路相对来说比较一般，产品推出的也不多。

四.关于各类塑料拼装比例模型的选择和难度的问题，在这里也通俗的解释一下。如果想从装甲车辆类模型入门，那么1/35比例的装甲车辆模型是首选，1/35的装甲车辆模型基本被公认是最容易制作的类型，因为模型零件大小适中，制作难度较低，相对价格也比较便宜。因为体积和比例较大，而且装甲车辆的表面相对比较粗糙，所以上色和旧化难度也相对较低。1/72的装甲车辆模型也是比较适合入门的，因为体积小，制作和上色难度也比较低，但也是因为体积小，所以对细节处理的要求和上色质量的要求是要高于1/35比例的。

飞机类模型建议从1/72的比例入门，主要是因为制作相对简单，成品体积适中。但上色和旧化的难度要高于装甲车辆类模型。

舰船类模型主要是两大主流比例，1/350和1/700，两个比例都有比较适合入门的题材。但两个比例都有各自的难点，1/350船主要是体积较大，套件价格比较昂贵，制作周期也比较长。花费的金钱和时间都会比较多。而1/700船的细节非常小，制作难度比较高。

民用车类(主要指汽车和摩托等)模型的主流比例是1/24,制作难度其实和1/35的装甲车辆难度差不多，但因为民用车辆的表面基本都是亮光漆面，非常光滑。还有大量赛车类题材有非常复杂的全身彩绘。所以上色难度可以说是塑料拼装比例模型里最高的。需要大量的时间来对模型漆面进行处理。这里就不展开讲解了，有兴趣的可以翻看网站资料。

五.关于模型的堆积问题，很多拼装模型玩家最后都慢慢沦为堆积党，所以在这里还是建议各位新手：少买，多做。模型只有做出来才有价值，堆着也堆不成理财产品(拼装类模型很少有能理财的)。

而且人的心理是堆的越多越懒得做，最后看着家里的叹息之墙无奈的叹息。

最后要说的是，制作塑料拼装比例模型是一个自己折磨自己的过程，简单的说就是痛并快乐着，希望各位新手都能从模型制作中体会到快乐。

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