​​作者：赤剑天涯

赤剑说了“马赛克”机型后，大家对直升机隐身这块的关注度高了起来，大家别急，按照进度，我们几款隐身直升机（包括重武直）就要官宣了。首先声明哈，图片啥的赤剑也没有，大伙也别多好奇了。

按照目前已曝光的资料来看，赤剑猜测，我们目前至少有3款隐身直升机。

分别是对应“隐身黑鹰”版的通用隐身运输直升机，对应直-18/米-17的大型（区别于重型，超重型运输直升机）隐身运输直升机及对应科曼奇，AH-64的重型隐身武装直升机。

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在直升机的隐形化这一块，赤剑曾经和一些飞飞们有过分歧，但是按照目前的情况来看，赤剑那句“关注的领域不同，所以有时候很难GET到老陆们的痛点”的总结挺恰如其分的。

陆军“要带上翅膀飞起来”“提高战场生存能力整隐身”“从机械化时代快速过度到信息化和智能化时代”，想着想着都快想疯了，虽然陆军隐身化，直升机隐身化是个比较新的领域，有一定的争议。

但是我们一定在走这一步了，并且扎扎实实的推进着人民陆军的现代化转型。

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很多读者此时会发问，两款，还都是隐身的运输直升机，怕不是陆军疯了，就是赤剑疯了。大家先别急，其实两款隐身运输直升机战场想定和用途是不一样的。

隐身版的直-20（暂称）和隐身版的直-18（暂称）虽然都能携带全副武装的战士安全抵达至上级要求的任意位置，但直-18隐改，明显比直-20隐改多了个向前方输送轻装轻甲战车的功能（如山猫等）。

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只想到步兵轻装敌后搞破坏搞渗透，明显格局小了点，我们的目标是随时能安全的，隐秘的往重点方向，重点地域输送一支能打善守的部队。

目前大伙能看到往战场输送各种魔改版的“山猫”，明天俺们就能依赖这个隐身运输平台，往战场输送信息化的“未来战士”及“高达”。

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而隐身版的直-20呢，除了部队的隐秘前送外，平台优点也多多，并且很适宜改出更注重全向隐身的“渗透”版，这两款隐身性能的比较呢，大概和美国F-35同俄罗斯苏-57的雷达反射面积差异那么大。

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美国人一度吐槽我们COPY了他们的隐身战机和隐身直升机的技术，赤剑就想在这里顽皮一句“有本事你们陆军也整出和我们类似的玩意呀？我们有数个平台可比你们先服役，谁抄了谁，这事可真要两说”。

美国人负责PPT，我们负责实现，恩，中国军工，中国陆军干得漂亮。

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至于隐身重武直其实官媒也解读过一些，赤剑也写过一些，直-10总师说的“正在研制一款比直-10复杂很多的直升机”说的就是它。

隐身重武直这个赤剑往期文章说了很多，也念叨了几年，今天就和大家聊点隐身重武直的战场想定。

隐身重武直这块和无人机其实在战场上挺多场景的应用是很类似的，都能干好火力节点，前出探测节点的工作。但隐身武直有个优势，就是人，人的头脑目前还是比AI强很多的。

AI的长处在于不知疲倦，不遗漏，高速度和高精准性，在有固定规则完整信息的闭环空间里比人做得更好。

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但目前的战场情况会像围棋一样，有简单的，固定的运行规则，且己方能掌控完整信息么？明显不能。

未来数十年的战场场景中，最后拍板决策的一定是人，AI只是负责汇总收集反馈海量的战场信息，快速做出判断，快速拟定几种作战计划（根据数据库里人类历史上历次战场的制胜谋略），最后采用什么样的作战计划，该怎么打是人决定的，人工智能只是增强人的战场信息理解和掌握能力。

在这种情况下，有人的武直必定是个信息节点，指挥控制节点，然后才是火力节点。而从以上目标出发，隐身性越好，战场生存力也越高，战场作用也越大，能发挥的战力也越强。（本文完）​​​​